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以壓電陶瓷為驅(qū)動源，專為帶載物鏡做納米級步進運動的壓電位移臺，稱之為壓電物鏡步進器。壓電物鏡步進器是專門為物鏡聚焦顯微而設(shè)計的，采用無回差柔性鉸鏈并聯(lián)導(dǎo)向機構(gòu)
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控
傳感器放大器是一種電子器件，它可以將微小的電信號轉(zhuǎn)換為可測量的電信號。它通常包括一個傳感器和一個放大器。傳感器將外界的物理量（如溫度、壓力、光線等）轉(zhuǎn)換為電信
汽車氧傳感器數(shù)據(jù)流標(biāo)準(zhǔn)是0～5.12V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。進氣壓力傳感器(MAP)提供一個信號給電腦ECU，ECU將其值通過計算后直接
觸碰傳感器的工作原理：在觸摸屏的四個端點RT，RB，LT，LB四個頂點，均加入一個均勻電場，使其下層（氧化銦）ITO GLASS上布滿一個均勻電壓，上層為收接訊號裝置，當(dāng)筆或手指按壓外表上任一點時
T型熱電偶儀表上最大可設(shè)溫度范圍為-200℃～400℃，有的儀表是-200℃～350℃。冷熱沖擊箱采用T型熱電偶作為溫度傳感器的原因有三點：
測速傳感器是能測量被測物運行速度的儀器。單位時間內(nèi)位移的增量就是速度。速度是矢量，有大小和方向，速度的大小被稱為速率，速度包括線速度和轉(zhuǎn)速度，與之相對應(yīng)的就有測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器，它們被...
霍爾傳感器測速的原理是：1、利用霍爾效應(yīng)與集成電路技術(shù)結(jié)合而制成的一種磁敏傳感器，它能感知一切與磁信息有關(guān)的物理量?；魻栃?yīng)：在金屬或半導(dǎo)體薄片的兩端通過控制電流，并在薄片的垂直方向施加磁感應(yīng)強度為應(yīng)...
儀表盤上的車速不能低于實際車速，否則人們會意識不到自己在超速行駛。而大多數(shù)時候，汽車儀表盤上的速度是高于實際速度的，這是設(shè)計師在設(shè)計時，為了防止車主超速，保證
更換汽車測速傳感器很簡單，你知道該怎樣做嗎？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內(nèi)容能夠幫到有需要的朋友們。汽車限速傳感器也是要開展立即拆換的，假如
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