直接式燃氣調(diào)壓閥工作原理是什么？

　　燃氣調(diào)壓閥基本可以說是減壓閥，減壓閥的工作原理如下：高壓介質(zhì)通過一個小孔充回到一個相對較大的答腔里實現(xiàn)減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞的兩面一面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。燃氣調(diào)壓閥是直桿式和杠桿式壓差反饋控制調(diào)壓的。氣瓶里的燃氣是液態(tài)的，壓力太高，必須減壓才適合通往爐具燃燒。燃氣調(diào)壓閥壞了必須換新的。后果1，不出氣；后果2，不減壓。不減壓，容易造成膠管脫落，泄漏燃氣，后果不堪設(shè)想。

　　直接式燃氣調(diào)壓閥怎么調(diào)節(jié)使用？

　　是否是彈簧調(diào)節(jié)的彈簧調(diào)節(jié)閥，如果是的話，一般順時針旋轉(zhuǎn)則加壓，壓力高了則流量就回上去了，火苗答就大了，但不要家太大，一般不超過3.5kpa,也就是說稍微旋轉(zhuǎn)同時觀察火苗是否大些，就行了。補充，1.2和0.6只是最大能夠達到的流量，安裝1.2的說明這款用氣量比較大，升溫快，0.6的升溫慢，就像你做一壺水，用大火燒開得快，反之慢。但并不是多消耗一半的煤氣。如果同一個工況參數(shù)，煤氣用量是一樣的，

　　直接式燃氣調(diào)壓閥的結(jié)構(gòu)原理

　　如上一樣，高壓介質(zhì)通過一個小孔充到一個相對較大的腔里實現(xiàn)減壓，實際上是靠截流減壓，膜片或活塞內(nèi)的兩面一容面是出口腔，一面是人為給的壓力，并且控制小孔大小的閥桿和膜片(活塞)相連，這樣只要給一個固定的壓力，那么出口腔的壓力就會一直等于這個壓力，這個認為給定的壓力可以有彈簧或氣源或液壓源來提供。