DC就是直流電DC/DC變換器就是把某個電壓的直流電變換為另一個電壓的直流電，比如內(nèi)說汽車上一般是容12V直流電，手機充電一般是4.2V直流電。那么要有一個DC12/DC4.2的變換器和適當?shù)慕宇^就可以在汽車上給手機充電了。

　　雙管反激變換器的本質(zhì)與單管反激變換器完全一樣。只是借鑒了雙管正激的電路結構，將其套用在反激電路上。雙管反激與傳統(tǒng)的單管反激電路相比優(yōu)缺點與正激變換器極為相似，具體如下：

　　DC/DC變換器優(yōu)點：1.理論上每只開關管的耐壓只要不低于輸入電壓即可。對輸入電壓較高時優(yōu)勢明顯。

　　2.開關管不需要RCD或TVS吸收鉗位，當開關管截止時漏感能量通過二極管返回到Vin。所以發(fā)熱較少，提高效率。

　　DC/DC變換器缺點：1.需要兩只開關管，由于增加上管及其驅(qū)動電路造成電路復雜，成本提高。

　　2.占空比必須嚴格控制在50%以內(nèi)，設計靈活性降低。如果占空比超過50%則變壓器無法復位造成變換器保護。（嚴重時會損壞）。

　　鑒于上述優(yōu)缺點，所以限制了雙管反激變換器的應用范圍。只有輸入電壓很高比如800V以上時才會考慮這種電路結構。另外還有一種雙管反激變換器，這種變換器將變壓器放到最上端，中間和低端各用一只中等耐壓的開關管，兩只開關管串聯(lián)。下端開關管采用常規(guī)電路驅(qū)動，中間的開關管只需將柵極接到一個浮動的高壓即可，相當于源極驅(qū)動。這種電路結構由于不需要額外的上管驅(qū)動所以應用范圍更多些。這種電路占空比可以超過50%，但也需要相應的提高開關管的耐壓。