Airtac亞德客氣缸是世界知名的專(zhuān)業(yè)氣動(dòng)設(shè)備供應(yīng)商/制造商;它主要生產(chǎn)各種氣動(dòng)部件和輔助部件,例如電磁閥和氣缸。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車(chē),機(jī)械制造,冶金,電子技術(shù),環(huán)保,輕工紡織,陶瓷,醫(yī)療器械,食品包裝等自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域。
Airtac亞德客氣動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)是什么:
1.該氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力水平低,因此使用安全。
2.工作介質(zhì)是取之不盡的用氣,空氣本身不花錢(qián)。廢氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本低。
3.輸出力和工作速度的調(diào)整非常容易。氣缸的運(yùn)動(dòng)速度通常為50?500mm/s,比液壓和電動(dòng)方法的運(yùn)動(dòng)速度要快。
4.可靠性高,使用壽命長(zhǎng)。電氣組件的有效動(dòng)作次數(shù)約為一百萬(wàn)次。
5.利用空氣的可壓縮性,可以存儲(chǔ)能量并實(shí)現(xiàn)集中供氣。它可以在短時(shí)間內(nèi)釋放能量,從而在間歇運(yùn)動(dòng)中獲得高速反應(yīng)。可以實(shí)現(xiàn)緩沖。沖擊負(fù)荷和過(guò)載具有很強(qiáng)的適應(yīng)性。在某些條件下,氣動(dòng)裝置可以自我保持。
6,全氣動(dòng)控制,具有防火,防潮,防潮的能力。與液壓方法相比,氣動(dòng)方法可以在高溫情況下使用。
7.由于氣流損失小,壓縮空氣可以集中輸送并長(zhǎng)距離輸送。
Airtac亞德客氣缸的規(guī)格和型號(hào)分為以下4類(lèi):
1.氣缸,2.迷你氣缸,3.超薄氣缸,4.其他氣缸。
首先,讓大家了解Airtac亞德客氣缸的規(guī)格,型號(hào)和描述參數(shù),Airtac亞德客氣缸的規(guī)格和型號(hào)有以下系列:
一、BSE氣缸參數(shù)介紹
?。?)Airtac亞德客BSE氣缸特點(diǎn):
1,屬于鎖芯和鎖緊裝置組合的衍生系列;
2,可以在行程中間的任何位置實(shí)現(xiàn)鎖止;
3,采用合理的鎖緊機(jī)構(gòu),鎖緊狀態(tài)與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān)。
?。?)Airtac亞德客BSE鋼瓶安裝說(shuō)明,規(guī)格:
1.僅在氣缸停止后才能鎖定鎖定裝置,并且在動(dòng)態(tài)條件下不能制動(dòng)杠桿。如果將其用于所需的控制,則需要采取其他措施;
2.僅當(dāng)兩側(cè)的力達(dá)到平衡或油缸停止時(shí)才能松開(kāi)鎖定裝置,否則桿的突然運(yùn)動(dòng)可能會(huì)引起事故;
3.典型的應(yīng)用示例。
(3)Airtac亞德客BSE鋼瓶安裝TC支架的步驟:
1.將TC支架的任何一半放入SE系列氣缸上的適當(dāng)位置;
2.將定位銷(xiāo)固定在TC支架的兩側(cè);
3.將TC支架另一半的銷(xiāo)孔與定位銷(xiāo)對(duì)準(zhǔn),然后將其導(dǎo)入氣缸。
4.從TC支架側(cè)面擰入8個(gè)固定螺釘,并根據(jù)下表中的最大擰緊扭矩要求鎖定TC支架。
二、SE氣缸參數(shù)介紹
(1)Airtac亞德客SE氣缸的特點(diǎn):
1,密封件采用兩個(gè)Y形單向密封結(jié)構(gòu),具有補(bǔ)償功能,使用壽命長(zhǎng),啟動(dòng)壓力低;
2,方型鋁管,無(wú)拉桿,防腐性能好;
3,氣缸緩沖調(diào)整穩(wěn)定;
4,各種規(guī)格的氣缸和氣缸安裝配件可供客戶(hù)選擇。
?。?)Airtac亞德客SE鋼瓶安裝說(shuō)明,規(guī)格:
1.當(dāng)工作過(guò)程中負(fù)載發(fā)生變化時(shí),應(yīng)選擇輸出功率足夠的氣缸;
2.在高溫或腐蝕性條件下,應(yīng)選擇相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕鋼瓶;
3.濕度高時(shí),有大量灰塵,或有水滴,油塵,焊渣,氣缸應(yīng)采取必要的防護(hù)措施;
4.在將氣缸連接到管道之前,必須先將內(nèi)部污物用管道輸送,以防止碎屑進(jìn)入氣缸;
5.圓筒中使用的介質(zhì)在使用前應(yīng)通過(guò)40μm以上的過(guò)濾器進(jìn)行過(guò)濾。
6.在低溫下,應(yīng)采取防凍措施以防止水分凍結(jié);
7.氣缸在使用前應(yīng)進(jìn)行空載試驗(yàn),并在運(yùn)行前將緩沖器調(diào)至較小值,并逐漸松開(kāi),以免造成過(guò)度沖擊和損壞氣缸;
8.氣缸在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)盡量避免側(cè)向載荷,以保持氣缸的正常運(yùn)行和使用壽命;
9.取下鋼瓶并長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)注意防止表面生銹,并在進(jìn)氣口和排氣口上加裝防塵蓋。