環(huán)形低頻變壓器繞線機(jī)的工作原理
首先,將導(dǎo)線均勻地纏繞在導(dǎo)線存儲(chǔ)環(huán)上,然后使用梭子將纏繞在骨架上導(dǎo)線存儲(chǔ)環(huán)上的導(dǎo)線纏繞。骨架由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),使導(dǎo)線均勻地排列在骨架上。將導(dǎo)線纏繞一定量后,然后將導(dǎo)線通過導(dǎo)線存儲(chǔ)環(huán)纏繞在框架上,然后將其纏繞。
繞線張力的分析
通過生產(chǎn)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)在整個(gè)纏繞過程中,金屬絲以適當(dāng)?shù)牧o緊地纏繞在骨架上,這是纏繞質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,我們將集中于影響以下繞組張力的因素。
1),線軸旋轉(zhuǎn)部分的磨削扭矩
2),底線梭芯部(包括纏繞在底線梭芯中)的加速度引起的慣性矩。摩擦扭矩的主要部分由張緊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生,這防止了導(dǎo)線梭的放線運(yùn)動(dòng)并拉緊導(dǎo)線以產(chǎn)生繞線張力。由于繞線環(huán)表面的影響及其偏離繞線齒輪中心位置的原因,即使繞線速度恒定,穿梭線的移動(dòng)速度仍小而均勻,從而產(chǎn)生慣性矩。通過加速,會(huì)影響繞組的張力。穿線器的移動(dòng)速度可以看作是由兩個(gè)速度組成:一個(gè)是速度Vo,它等于纏繞齒輪上的滑輪的速度,另一個(gè)是穿線器釋放鋼絲的速度。前者是一個(gè)常數(shù),而后者需要計(jì)算。
剩余定理以及速度和加速度公式的計(jì)算公式如下:由于上載模棱兩可,因此應(yīng)跳過該上載,這也是合乎道德的。
因此,為了減小穿梭線的加速度,需要:骨架輪廓H應(yīng)較小,該輪廓應(yīng)盡可能靠近卷繞齒輪的中心,即,l的值應(yīng)為小的;穿梭線的平面直徑R應(yīng)盡可能小。繞組速度ω不應(yīng)太高(這與增加生產(chǎn)效率沖突有關(guān))。
3)。繞線速度ω不大時(shí),線軸直徑R較小,電位器輪廓尺寸H也較小。當(dāng)輪廓盡可能地接近卷繞齒輪的中心時(shí),加速度變化小而大,這是由加速度引起的。轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小得多,因此影響繞組張力的主要因素是摩擦力矩。
在使用凸輪來控制繞線機(jī)上的摩擦張力,以克服速度變化的影響。實(shí)踐證明是無效的。相反,對(duì)復(fù)雜的機(jī)制進(jìn)行調(diào)整是不方便的。通過對(duì)張力的分析,設(shè)計(jì)應(yīng)考慮:
1.最小化繞線齒輪和梭芯的直徑。
2.穿梭線及其傳動(dòng)部件的慣性力矩應(yīng)盡可能小。
3.張緊機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的摩擦扭矩應(yīng)穩(wěn)定。
4.機(jī)床的啟動(dòng)和旋轉(zhuǎn)應(yīng)保持穩(wěn)定。