接近傳感器通常用于機器振動監(jiān)測，以測量軸與其支撐軸承之間距離的變化。基本上它是一種相對振動測量。這在使用套筒軸承的大型關鍵機器中很常見，例如汽輪機、壓縮機和電機。電壓從電源通過振蕩器解調(diào)器發(fā)送到探頭尖端。從探頭尖端到軸的距離決定了通過延長電纜和振蕩器解調(diào)器返回到監(jiān)視器的供應電壓的多少。它通常是一個3線電路。

　　任何給定的電壓都只有一個距離。

　　本文的目的是展示除了相對振動測量之外，接近傳感器的使用，即確定軸的升力。

　　利用透平/壓縮機轉子軸上的頂部油（和泵）提供軸的均勻冷卻，消除因重量引起的下垂和冷卻不均勻引起的弓形的轉子變形。在啟動渦輪機/壓縮機等關鍵旋轉設備之前，需要測量軸是否被油均勻抬起。

　　這可以在OEM工程師借助置于軸上的千分尺指針對轉子進行初始對準期間實現(xiàn)。一旦抬起，軸上的指針將移動并顯示讀數(shù)。

　　本文詳細介紹了另一種確定軸是否被提升以及在多大程度上幫助OEM工程師消除關鍵機器中的任何干擾的方法。有時，它還有助于確定通過安裝在油管中用于頂升的可變節(jié)流孔的油流量。

　　例如，一臺機器配備了Bentley Nevada接近傳感器系統(tǒng)[3300 XL 8 mm]。根據(jù)此接近傳感器目錄，探頭的靈敏度為7.87 V/mm或200 mV/mil（據(jù)了解，接近探頭安裝在目錄中規(guī)定的距離內(nèi)）。

　　下圖在目錄中提供，顯示了傳感器的線性范圍。假設接近探頭設置為-10V輸出，這意味著傳感器和軸之間的間隙約為55密耳。這是舉重前的閱讀。

　　接近探頭的實際安裝如下圖所示。也就是說，傳感器（接近探頭）與水平和垂直中心線成45度角放置。

　　當千斤頂油泵啟動時，此時軸被抬起，探頭與軸之間的間隙自然會減小。這就是我們要衡量的！假設在頂升后，接近讀數(shù)變?yōu)?8 VDC。

　　所以2VDC減少了，這意味著(7.87 VDC-