旋轉(zhuǎn)軸承由光滑的滾子或金屬球以及滾子或滾珠運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外表面（滾道）組成。這些滾子或滾珠承載負(fù)載并讓軸自由旋轉(zhuǎn)。軸承通常會(huì)承受徑向和軸向載荷。徑向載荷垂直于軸，軸向載荷平行于軸。根據(jù)應(yīng)用，某些軸承必須同時(shí)承受兩種載荷。除了軸承潤滑和集成問題外，該站點(diǎn)還涵蓋采用球軸承和滾子軸承以及推力軸承形式的旋轉(zhuǎn)軸承。以下是最近在那里發(fā)布的軸承特性。

　　1、什么是浮動(dòng)軸承配置？

　　兩個(gè)軸承相對(duì)于固定的外殼在軸向和徑向上支撐和定位軸。有固定的一面和浮動(dòng)的一面。固定側(cè)軸向控制軸。浮動(dòng)側(cè)具有更大的運(yùn)動(dòng)自由度（浮動(dòng)），以幫助補(bǔ)償錯(cuò)位和熱膨脹或收縮。

　　2、軸承潤滑：油與油脂

　　旋轉(zhuǎn)軸承潤滑采用油或潤滑脂的形式，但潤滑脂的使用壽命通常更長，這要?dú)w功于保持滾道和滾動(dòng)元件之間潤滑層的增稠劑。當(dāng)承受更高的力時(shí)，含有極壓添加劑的潤滑脂也能延長軸承壽命。即便如此，對(duì)于開式軸承或那些承受低扭矩或高速的軸承，油更常見。與油脂相比，油的較低粘度帶來的阻力更小。

　　3、為什么在某些軸承應(yīng)用中需要預(yù)載荷？

　　軸承制造過程的最后步驟之一是組裝各個(gè)軸承部件：外圈、內(nèi)圈、滾珠和保持架（或滾珠分離器）。組裝軸承時(shí)，必須控制內(nèi)部游隙量，或環(huán)和球之間的松動(dòng)量。但是，在某些應(yīng)用中，必須消除內(nèi)部游隙，以使一對(duì)軸承正常運(yùn)行。為消除自由內(nèi)部游隙而在一對(duì)軸承上施加軸向載荷是預(yù)載荷。

　　4、軸承什么時(shí)候應(yīng)該用油？

　　當(dāng)需要更長的使用壽命時(shí)，首選潤滑脂。這是由于油脂增稠劑緩慢釋放基礎(chǔ)油，在滾道和滾動(dòng)元件之間提供潤滑層。

　　5、為什么要考慮空氣軸承

　　很容易忽略空氣軸承。大多數(shù)情況下，機(jī)械軸承足以滿足運(yùn)動(dòng)應(yīng)用的需求。大多數(shù)，但不是全部。軸承不是一種選擇，幾何性能和角度重復(fù)性最重要嗎？

　　6、什么是最小載荷？為什么它們對(duì)軸承很重要？

　　工業(yè)市場應(yīng)用對(duì)于許多徑向軸承，通常會(huì)在滾動(dòng)元件和滾道之間提供一定量的空間，以允許熱膨脹并防止軸承卡死。