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力士樂(lè)換向閥在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用也相當(dāng)廣泛。那么它的選型依據(jù)是什么呢,我們是否也需要進(jìn)行了解呢?小編覺(jué)得很有必要,因?yàn)橹挥辛私饬κ繕?lè)換向閥的選型方面,才能不至于在最
藤倉(cāng)氣缸(fujikura氣缸)這一產(chǎn)品,屬于氣缸而不是汽缸,為了讓大家能夠更明白的了解它。那接下來(lái),小編就重點(diǎn)講下氣缸與汽缸有什么不同,以及氣缸是否需要帶磁性
說(shuō)到直線電機(jī),以及看到各式各樣的直線電機(jī),您一定在想,這么多樣式的直線電機(jī),作為工廠技術(shù)采購(gòu)工程師,該如何選擇呢?1.直線電機(jī)的選型包括最大推力和持續(xù)推力需求的
隨著機(jī)械加工的不斷發(fā)展,市場(chǎng)上涌現(xiàn)出了越來(lái)越多的先進(jìn)加工設(shè)備。直線電機(jī)就是其中之一,它不僅可以為加工部件帶去豐富的性能優(yōu)勢(shì),而且在保證生產(chǎn)質(zhì)量上有著突出的表現(xiàn)。
上周,各大媒體都報(bào)道了華為中興供應(yīng)商倒閉的消息。福昌公司倒閉只不過(guò)是供應(yīng)鏈公司倒閉大潮中的冰山一角,事實(shí)上,在以硬件生產(chǎn)加工聞名的珠三角地區(qū),類(lèi)似的情況時(shí)有發(fā)生
在整個(gè)工業(yè)4.0過(guò)程中,傳感器可以說(shuō)需求巨大,市場(chǎng)廣闊,應(yīng)用廣泛,但也因?yàn)檫@樣,出現(xiàn)了技術(shù)分散、市場(chǎng)分散、投資分散的問(wèn)題,一個(gè)散字正代表了現(xiàn)在整個(gè)傳感器市場(chǎng),這
不管工業(yè)4.0還是工業(yè)2025,其實(shí)最本質(zhì)的變化是智能化生產(chǎn),而在某些專(zhuān)家看來(lái),傳感器是整個(gè)智能化的關(guān)鍵。因?yàn)楣I(yè)4.0和工業(yè)2025最核心的方面是智能化制造,
還記得去年CeMAT展會(huì)嗎?,深秋的上海,涼風(fēng)宜人,10月27-30日在上海新國(guó)際博覽中心隆重召開(kāi),新產(chǎn)品目不暇接,簡(jiǎn)直讓人挪不動(dòng)腳步啊!時(shí)間即將來(lái)到2015年
我們經(jīng)常乘飛機(jī)出行,在機(jī)場(chǎng)通往飛機(jī)機(jī)艙時(shí),常需要經(jīng)過(guò)停機(jī)坪上的移動(dòng)廊橋,這個(gè)廊橋又稱(chēng)為登機(jī)橋。它的主要功能是,為旅客提供全天候的上、下飛機(jī)服務(wù),使旅客免除惡劣天
伺服電機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常聲音或抖動(dòng)現(xiàn)象,可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行處理:一.機(jī)械系統(tǒng):a.連接電機(jī)軸和設(shè)備系統(tǒng)的聯(lián)軸器發(fā)生偏移,安裝螺釘未擰緊;b.滑輪或齒輪的咬合不