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曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器區(qū)別：1、曲軸位置傳感器用來檢測發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、曲軸位置 (轉(zhuǎn)角)信號(hào)以及第一缸和各缸壓縮行程上止點(diǎn) 信號(hào)，是控制噴油和點(diǎn)火時(shí)刻的主要信號(hào)。與空氣流量傳感器一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)集...
傳感器的目的就是檢測到太陽能內(nèi)水的溫度，同時(shí)顯示在溫度檢測儀表中，這個(gè)表就是太陽能上應(yīng)該有個(gè)水溫度值。
點(diǎn)火原理：一條直軸上一般裝有許多凸輪,直軸通過機(jī)械傳動(dòng)與被檢測設(shè)備相聯(lián),會(huì)隨設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)在圓周上有定的位置移動(dòng).凸輪會(huì)在需要的位置頂上機(jī)械觸點(diǎn),讓它斷開或閉合給出信號(hào)即可以控制其設(shè)備了.凸輪軸位置傳感器...
發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)該是曲軸那里的傳感器出了問題。如果凸輪軸傳感器壞了，會(huì)有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時(shí)突然熄火。
凸輪軸位置傳感器的功用是采集配氣凸輪軸的位置信號(hào)，并輸入ECU，以便ECU識(shí)別氣缸1壓縮上止點(diǎn)，從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻...
1、定義不同陀螺儀是用高速回轉(zhuǎn)體的動(dòng)量矩靈敏殼體相對慣性空間繞正交于自轉(zhuǎn)軸的一個(gè)或二個(gè)軸的角運(yùn)動(dòng)檢測設(shè)備。陀螺儀的品種許多，按用處來分，它能夠分為傳感陀螺儀和指
購買壓阻式壓力傳感器的時(shí)候，市場上面有很多不同種類的壓阻式壓力傳感器，在購買之前，倘若沒有做好對壓阻式壓力傳感器的了解，面對這么多的壓阻式壓力傳感器，我們肯定會(huì)不知所措。
為了防止液體中的沉淀物或結(jié)晶物對采樣導(dǎo)壓管的堵塞，及液體中的氣體進(jìn)入采樣導(dǎo)壓管。壓力檢測導(dǎo)壓管的取樣點(diǎn)應(yīng)選在管道截面水平中心線的上方45的位置。
液壓壓力器傳感器它其實(shí)就是在工業(yè)生產(chǎn)制造當(dāng)中最為常見的一種壓力傳感器，這種壓力傳感器它在現(xiàn)在被廣泛的運(yùn)用在了許多方面，如工業(yè)自控環(huán)境和鍋爐負(fù)壓等等領(lǐng)域當(dāng)中。
氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠诎l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
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