回答1：

正常工作時(shí)，活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)機(jī)油跟著潤(rùn)滑缸壁，運(yùn)行至下止點(diǎn)時(shí)活塞的油環(huán)會(huì)把缸壁的機(jī)油帶會(huì)油底。活塞環(huán)張力低會(huì)使氣缸密封不嚴(yán)，機(jī)油就有殘留在缸壁上，那就會(huì)燒機(jī)油。　　機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的血液，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400C至600C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

回答2：

正常工作時(shí)，活塞運(yùn)行至上止點(diǎn)時(shí)機(jī)油跟著潤(rùn)滑缸壁，運(yùn)行至下止點(diǎn)時(shí)活塞的油環(huán)會(huì)把缸壁的機(jī)油帶會(huì)油底。活塞環(huán)張力低會(huì)使氣缸密封不嚴(yán)，機(jī)油就有殘留在缸壁上，那就會(huì)燒機(jī)油。

回答3：

你們領(lǐng)導(dǎo)的分析還是有很大的可能性的，氣缸的圓度、圓柱度誤差及表面粗糙度過大，會(huì)產(chǎn)生燒機(jī)油現(xiàn)象。如果研磨的話當(dāng)然是研磨光滑一些。另外你們開發(fā)的低張力活塞環(huán)張力有沒有達(dá)到要求，缸筒和活塞環(huán)的間隙是否過大，使用的機(jī)油粘度是否有點(diǎn)高這些因素也要考慮進(jìn)去。