回答：怠速控制閥通常安裝在節(jié)氣門(mén)體上，其功能是自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)旁通空氣通道的大小來(lái)增加或減少空轉(zhuǎn)速度進(jìn)氣，以達(dá)到調(diào)節(jié)空轉(zhuǎn)速度的目的。怠速控制閥由發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制，可以自動(dòng)將怠速保持在設(shè)定的最佳速度。常見(jiàn)的怠速控制閥包括步進(jìn)電動(dòng)機(jī)型，旋轉(zhuǎn)電磁閥型和脈沖電磁閥型。

　　1.步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥。該閥由步進(jìn)電動(dòng)機(jī)，螺桿機(jī)構(gòu)，旁通閥芯，閥座等組成。螺桿機(jī)構(gòu)中的螺母與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子一體形成。有滑動(dòng)花鍵連接，因此螺釘不能旋轉(zhuǎn)，只能沿軸向線性移動(dòng)。當(dāng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺母驅(qū)動(dòng)螺桿軸向移動(dòng)。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一次，螺桿移動(dòng)一個(gè)螺距。閥芯固定在螺釘上，當(dāng)螺釘向前或向后移動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)閥芯關(guān)閉或打開(kāi)旁通閥。通過(guò)控制步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和角度，計(jì)算機(jī)可以控制螺桿的移動(dòng)方向和移動(dòng)距離，從而達(dá)到控制旁通閥開(kāi)度和調(diào)節(jié)怠速進(jìn)氣的目的。

　　2.旋轉(zhuǎn)電磁閥怠速控制閥閥的轉(zhuǎn)子是圓柱形的永磁體，其定子是兩個(gè)相對(duì)的極性相反的電磁線圈。發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)用兩個(gè)具有相同頻率和相反相位的脈沖電信號(hào)同時(shí)控制兩個(gè)螺線管線圈的電流，從而產(chǎn)生兩個(gè)大小和方向相反的電磁場(chǎng)。旋轉(zhuǎn)電磁閥的磁轉(zhuǎn)子尺寸不同，在相反極性的磁場(chǎng)作用下偏轉(zhuǎn)到一定角度并保持靜止。怠速控制閥的旋轉(zhuǎn)閥芯固定在旋轉(zhuǎn)電磁閥轉(zhuǎn)子的軸上。當(dāng)閥芯隨旋轉(zhuǎn)的電磁閥旋轉(zhuǎn)時(shí)，怠速控制閥的閥將打開(kāi)或關(guān)閉，從而控制怠速旁通空氣通道的進(jìn)氣，達(dá)到控制怠速的一天。在怠速控制閥的另一端安裝了雙金屬螺旋彈簧。螺旋彈簧的外端固定在怠速控制閥的殼體上，內(nèi)端塊僅允許閥軸在有限的角度內(nèi)旋轉(zhuǎn)。雙金屬螺旋彈簧用作怠速控制閥的保護(hù)裝置。它會(huì)根據(jù)流經(jīng)怠速控制閥水道的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形，從而將怠速控制閥軸的旋轉(zhuǎn)限制在相應(yīng)的角度，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度過(guò)高或當(dāng)?shù)∷倏刂崎y控制電路出現(xiàn)故障時(shí)過(guò)低。當(dāng)?shù)∷倏刂崎y的控制電路正常工作時(shí)，閥桿的偏轉(zhuǎn)將不受雙金的影響

　　3.脈沖電磁閥怠速控制閥該閥使用脈沖電磁閥控制旁路空氣通道的進(jìn)氣量。脈沖電磁閥在結(jié)構(gòu)上與普通電磁閥基本相同，由電磁線圈，固定電樞，活動(dòng)電樞，閥芯和閥座組成。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生磁力，并且在驅(qū)動(dòng)閥芯打開(kāi)閥的同時(shí)，可動(dòng)電樞靠著固定電樞向右拉，從而使旁通空氣通道打開(kāi)：線圈斷電，可移動(dòng)電樞和閥芯在復(fù)位彈簧的作用下向左移動(dòng)，關(guān)閉旁路氣道。普通電磁閥的控制信號(hào)是恒定電壓信號(hào)，脈沖電磁閥的控制信號(hào)是具有恒定頻率的脈沖電信號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，脈沖電磁閥從計(jì)算機(jī)接收固定頻率的脈沖電流，然后反復(fù)打開(kāi)和關(guān)閉旁通空氣通道。計(jì)算機(jī)用來(lái)改變脈沖周期中電流通斷的時(shí)間比例（稱(chēng)為占空比，范圍為0-100％），以改變電磁閥打開(kāi)和關(guān)閉以控制進(jìn)氣的時(shí)間比例。旁路空氣通道的位置。數(shù)量。當(dāng)?shù)∷偎俣忍蜁r(shí)，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)增加脈沖電流的占空比，以增加進(jìn)氣量。相反，當(dāng)?shù)∷偎俣冗^(guò)高時(shí)，會(huì)降低占空比并減少怠速進(jìn)氣