爆震傳感器的作用是用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí),爆震傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾盘?hào)電壓送至ECU。ECU根據(jù)其內(nèi)部事先儲(chǔ)存的點(diǎn)火及其他數(shù)據(jù),及時(shí)計(jì)算修正點(diǎn)火提前角,去調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,防止爆震的發(fā)生。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)存在爆震現(xiàn)象,因此也就有了爆震傳感器,爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間以四缸機(jī)為例安裝在2缸和3缸之間,或者1,2缸中間一個(gè),3,4缸中間一個(gè)。
爆震傳感器有幾個(gè)爆震傳感器的作用是:1、用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)用來(lái)調(diào)整點(diǎn)火提前角;2、是交流信號(hào)發(fā)生器,探測(cè)轉(zhuǎn)軸的速度和位置。爆震傳感器包括:磁芯、永久磁鐵、感應(yīng)線圈。爆震傳感器的工作用原理是:當(dāng)震動(dòng)或敲缸發(fā)生時(shí),產(chǎn)生一個(gè)小電壓峰值,敲缸或震動(dòng)越大,爆震傳感器產(chǎn)主峰值越大,一定高的頻率表明是爆震或敲缸,爆震傳感器通常設(shè)計(jì)成測(cè)量5至15千赫范圍的頻率,當(dāng)控制單元接收到這些頻率時(shí),電腦重修正點(diǎn)火正時(shí),以阻止繼續(xù)爆震。
什么是發(fā)動(dòng)機(jī)超級(jí)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)“超級(jí)爆震”,又叫低速早燃,是增壓直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)特有的一種反常的燃燒現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入燃油蒸汽與空氣的混合物后,在進(jìn)行壓縮過(guò)程中,由于燃油中混有低燃點(diǎn)物質(zhì),會(huì)導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔镌诨鸹ㄈc(diǎn)火前自動(dòng)爆燃,形成新的點(diǎn)火點(diǎn),且火焰以高于正常燃燒數(shù)倍的速度向外傳播,使氣缸壁受沖擊產(chǎn)生震動(dòng),稱為爆震。簡(jiǎn)單的說(shuō),爆震是不正常燃燒所導(dǎo)致的燃燒室內(nèi)壓力失常的一種表現(xiàn)。發(fā)生爆震時(shí)的現(xiàn)象輕微的爆震發(fā)生時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出清脆的且不連續(xù)的金屬敲擊聲,而嚴(yán)重且連續(xù)的爆震時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有連續(xù)的金屬敲擊聲,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)明顯下降。
發(fā)生爆震的原因都有哪些呢1空燃比不正確,混合氣過(guò)稀使燃燒溫度提升,從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。2燃油辛烷值過(guò)低,辛烷值是抗爆震的指標(biāo),辛烷值越高,抗爆震越強(qiáng)反之越低就容易發(fā)生爆震。3燃油清潔度不夠,燃油中含有的一些物理物質(zhì)和化學(xué)雜質(zhì),包括一些芳香類物質(zhì),會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮過(guò)程中引起自燃,形成爆震現(xiàn)象。4燃燒室積碳過(guò)多,由于積炭嚴(yán)重時(shí)氣缸實(shí)際體積變小,壓縮比增加,同時(shí)在高溫環(huán)境下積炭由于散熱能力差會(huì)一直燒的通紅,這樣高溫的壓縮混合氣除了被有時(shí)序的火花塞點(diǎn)燃,還能被汽缸內(nèi)高溫的積炭隨機(jī)點(diǎn)燃,產(chǎn)生爆震。5發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)在太熱的環(huán)境使得進(jìn)氣溫度過(guò)高,或是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水循環(huán)不良,都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫而爆震。6點(diǎn)火角過(guò)于提前,為了使活塞在壓縮行程結(jié)束后,一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力,通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火。
而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還在壓縮行程時(shí),大部分油氣已經(jīng)燃燒,此時(shí)未燃燒的油氣會(huì)承受極大的壓力自燃,而造成爆震解決爆震的方法有以下幾點(diǎn)1、使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的燃油。2、避免“拖檔”行駛3、定期清洗油路積碳和噴油嘴。4、避免高溫:定期檢查冷卻液水位,定期檢查和更換機(jī)油,避免長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛,夏日行車(chē)經(jīng)常監(jiān)控水溫。5、適當(dāng)選用高品質(zhì)的燃油添加劑。比如含PNF原液類的燃油添加劑可以在一定的程度上解決發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問(wèn)題。