電動調(diào)節(jié)閥是調(diào)節(jié)閥和電氣設(shè)備的組合，因此，在確定閥門后如何正確選擇電氣設(shè)備是與實踐中能否滿足工程需要有關(guān)的重要因素。在選擇電氣設(shè)備時，不僅應(yīng)考慮上述操作環(huán)境，電氣控制和一般技術(shù)功能，而且還應(yīng)充分考慮電氣設(shè)備的一般技術(shù)功能。

　　輸出轉(zhuǎn)矩值是電氣設(shè)備的重要技術(shù)參數(shù)之一，也是應(yīng)用中選擇的重要參數(shù)。如果在調(diào)節(jié)閥的組件中選擇的電氣設(shè)備的輸出扭矩太大或不足，則是不希望的。由于一般情況，電氣設(shè)備制造商需要在產(chǎn)品出廠時測試和調(diào)整輸出扭矩值，這是相對準確的。

　　如果輸出轉(zhuǎn)矩裕度太大，將使調(diào)節(jié)閥具有很大的潛在危險。一旦發(fā)生控制和維護故障，閥門將受到損壞（閥桿彎曲，閥體破裂）的現(xiàn)象，很容易在管路系統(tǒng)中引起故障。因此，建議不要選擇太大的輸出轉(zhuǎn)矩裕量。如果在實踐中無法打開閥門，則也可能歸因于不合理的選擇。

　　關(guān)于電氣設(shè)備的輸出速度的確定，當閥門對其開啟和關(guān)閉時間沒有嚴格要求時，應(yīng)盡可能選擇較低的速度。由于不必要的更快的速度，在相同的轉(zhuǎn)矩要求下速度將降低。它將增加電動機的功率，這不僅會浪費功率并增加工程成本，還會導致電氣設(shè)備體積的增加而引起各種浪費。

　　目前，在每個機架尺寸中計劃和配備的電動機標準（通常為2-3個標準）以及主變速箱中的齒輪副和蝸輪副沒有很多。傳動比的比例是有限的，因此每個幀號沒有太多的扭矩分配和速度分配。